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小挖机可以改装伸缩臂吗？
编辑时间：2020-09-17
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汽车改装发展到今天，车主已经不仅仅追求车在外观上的拉风，安全性、实用性也是须考虑的,家用车车主尤其如此。改装禁区千万别碰汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检，那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。现在，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分不能私自改装。法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
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小挖机可以改装伸缩臂吗？ 如果你有这方面，机械的知识的话，应该可以，但是难度比较大
1、改进点火系统对点火系统适当进行改进，可以增强汽车的动力性
点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装
联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是受欢迎的改装项目之一，改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻，减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失，起到增强动力的作用
2、加装大包围大包围源于赛车运动，主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车行驶时更加平稳
大包围是在外观上能突出个性化的配件，因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围
车主在加装大包围时应选用高质量的产品，因为高质量的玻璃钢包围，无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品
此外，千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为玻璃钢的抗撞击能力非常差，选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性
如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，否则安全没有保障
3、加装尾翼通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车
现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板
尾翼的作用是增加稳定性，这对于大排量汽车比较关键，但相对较小排量的汽车的动力会受到影响
尾翼属扰流部件，具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性，但如果调校不好，只会适得其反
一般时速在100公里以上时，尾翼效果才比较明显
4、轮胎及轮圈的改装F1赛场上，流传着一句话：如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右
轮圈改装就好像换上跑鞋
一般家用车的原装轮胎是H级，改装后轮胎都换为更高，级别W级的轮胎，对汽车的操控性来说有不小的提升，并且安全性也会有所增强，可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米
汽车改装来自于赛车运动，几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后才向大众推广
汽车改装发展到今天，车主已经不仅仅追求车在外观上的拉风，安全性、实用性也是须考虑的,家用车车主尤其如此
改装禁区千万别碰汽车改装是要受到限制的
如果随意改装就通不过年检，那时就麻烦了
所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装
现在，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分不能私自改装
法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致
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